Ovale vinbuis
Gegolfde Fin Tube
Spiral Fin Tube
Turbo E Tube

GEDEKTE BUIS

Wij vervaardigen gelaste en toegepaste vinnen op grote schaal met uitstekende mogelijkheden om buizen met een hoge specificatie te produceren van 15.88mm tot 219mm Diameter.

Typische voorbeelden van toepassingen waarbij ribbenbuizen worden gebruikt, omvatten de volgende:

  • Een breed scala aan economizers en afvalwarmteterugwinningseenheden om warmte te gebruiken van ketelrookgas, gasturbine-uitlaat, verbrandingsovens, enz.
  • Glycol-dehydratie-eenheden
  • Verwarmde kachels, zoals LNG-verdampers, luchtvoorverwarmers, oliekachels, enz.
  • Asfalt tankverwarmers
  • Luchtkoelers, zoals water voor compressor- en smeeroliekoelers
  • Droogkamers voor hout en soortgelijke toepassingen
  • Veeteelt en broeikasverwarmers

Vinnenbuizen worden gebruikt in toepassingen waarbij warmte wordt overgebracht van een hete vloeistof naar een koudere vloeistof door een buiswand. De snelheid waarmee een dergelijke warmteoverdracht kan plaatsvinden, hangt af van drie factoren: (1) het temperatuurverschil tussen de twee vloeistoffen; (2) de warmteoverdrachtscoëfficiënt tussen elk van de vloeistoffen en de buiswand; en (3) het oppervlak waaraan elke vloeistof wordt blootgesteld. In het geval van kale (niet-afgewerkte) buizen, waarbij het buitenoppervlak niet significant groter is dan het binnenoppervlak, bepaalt de vloeistof met de laagste warmteoverdrachtscoëfficiënt de totale warmteoverdrachtssnelheid. Wanneer de warmteoverdrachtscoëfficiënt van het fluïdum binnen de buis verscheidene malen groter is dan die van fluïdum buiten de buis (bijvoorbeeld stoom binnen en olie buiten), kan de totale warmteoverdrachtssnelheid sterk worden verbeterd door het buitenoppervlak van de buis te vergroten. In wiskundige termen wordt het product van warmteoverdrachtscoëfficiënt voor de uitwendige vloeistof, vermenigvuldigd met het buitenoppervlak, beter afgestemd op het product van de inwendige vloeistof-warmteoverdrachtscoëfficiënt vermenigvuldigd met het binnenoppervlak.

Door het buitenoppervlak van de buis te vergroten, wordt de totale warmteoverdrachtssnelheid verhoogd, waardoor het totale aantal buizen dat voor een gegeven toepassing nodig is wordt verminderd. Dit vermindert de totale uitrusting en de kosten van het project. In veel gevallen vervangt een ribbenbuis zes of meer kale buizen bij minder dan 1 / 3 de kosten en ¼ het volume.

Onze missie is om de verwachtingen van de klant te overtreffen - wij vinden geen enkele baan te klein of te groot - elke taak wordt gewaardeerd en met hetzelfde respect behandeld. en we zijn toegewijd om dit te bereiken door voortdurende beoordeling van processen en systemen. Onze reputatie is gebaseerd op hechte werkrelaties met klanten over de hele wereld, het begrijpen van hun specifieke vereisten en het zorgen dat we op elk gewenst moment een op kwaliteit gecontroleerd product leveren.

.

Toepassen
Design
Kosten

Typische toepassingen van Finned Tube die wordt gebruikt in warmtewisselaars, proces- en motorkoelersystemen over de hele wereld

  • Luchtgekoelde warmtewisselaars

  • Olieraffinaderijen, petrochemische lants

  • Elektriciteitscentrales en faciliteiten voor kunstmest en gasproductie

  • Productkoelers - gas, chemicaliën, petrochemicaliën, olie enz

  • Luchtcondensatoren, stoomcondensatoren

  • Oliekoelers, waterkoelers, luchtvoorverwarmers

Door onze faciliteit te gebruiken voor de vervaardiging van uw lamellenbuizen, bent u verzekerd van een kwalitatief hoogwaardig product dat op tijd en tegen een zeer concurrerende prijs wordt geleverd.

Geëxtrudeerde gevinde buis

Dit vintype is gevormd uit een bimetaalbuis bestaande uit een aluminium buitenbuis en een binnenbuis van vrijwel elk materiaal. De vin wordt gevormd door rollend materiaal vanaf de buitenzijde van de buitenbuis om een ​​integrale vin te geven met uitstekende warmteoverdrachtseigenschappen en levensduur. Geëxtrudeerde vin biedt uitstekende corrosiebescherming van de basisbuis. Maximale werktemperatuur: 545 ° F (285 ° C) Fin Materialen: aluminium

L Finned Tube

Het strookmateriaal wordt onderworpen aan gecontroleerde vervorming onder spanning, die de optimale contactdruk van de voet van de vin op de basisbuis geeft, waardoor de warmteoverdrachtseigenschappen worden gemaximaliseerd. De voet van de vin verbetert aanzienlijk de corrosiebescherming van de basisbuis.
Maximale werktemperatuur: 150 ℃
Atmosferische corrosieweerstand: aanvaardbaar
Mechnical Resistance: Arme
Fin-materialen: aluminium, koper
Buismateriaal: geen limiet.

"G" Ingebedde Finned Tube

(Ingebedde vin) De vinstrip wordt in een machinaal bewerkte groef gewonden en veilig op zijn plaats vastgezet door het rugvulmateriaal met het basismateriaal te vullen. Dit zorgt ervoor dat de maximale warmteoverdracht bij hoge buismetaaltemperaturen wordt gehandhaafd.
Maximale werktemperatuur: 450 ℃
Atmosferische corrosieweerstand: slecht
Mechnical Resistance: acceptabel
Fin-materialen: aluminium, koper, koolstofstaal
Buismateriaal: geen limiet.

KL Finned Tube

Precies vervaardigd als de 'L'-vin, behalve dat de bodembuis is gekarteld voor het aanbrengen van de vinvoet. Na het aanbrengen wordt de vinvoet gekarteld in de corresponderende karteling op de basisbuis waardoor de binding tussen de vin en de buis wordt verbeterd, hetgeen resulteert in verbeterde eigenschappen van warmteoverdracht.

Maximale werktemperatuur: 260 ℃
Atmosferische corrosieweerstand: aanvaardbaar
Mechnical Resistance: acceptabel
Fin-materialen: aluminium, koper
Buismateriaal: geen limiet.

LL Finned Tube

Geproduceerd op dezelfde manier als het 'L' vin-type, behalve dat de vinvoet overlapt is om de basisbuis volledig te omsluiten, waardoor een uitstekende corrosieweerstand wordt verkregen. Dit type buis wordt vaak gebruikt als een alternatief voor de duurdere geëxtrudeerde soort vin in corrosieve omgevingen.
Maximale werktemperatuur: 180 ℃
Atmosferische corrosieweerstand: aanvaardbaar
Mechnical Resistance: Arme
Fin-materialen: aluminium, koper
Buismateriaal: geen limiet.

Ingebedde vinnen
L-ribbenbuis
Geëxtrudeerde gevinde buis
Oval Tube Fins

HF gelaste gevlochten buizen / beugelde vinnen

FIN-details
Vinnendikte: 0.015 ", 0.02", 0.03 ", enz.
Vinnenhoogte: 3 / 8 "naar 1 1 / 2"
Fin-dichtheid: Min 43-vinnen per meter tot max. 287-vinnen per meter (afhankelijk van de vinsterkte -FPM en vinstikte)
Materiaal: Carbon Steel, Stainless Steel, Alloy Steel, Duplex Steel en Incolloy. (Elk ferro materiaal)
TUBE-details
Buisdiameter: 3 / 4 "naar 4"
Buisdikte: Min 0.1 "
Tube Mateial: Koolstofstaal, RVS, Gelegeerd staal, duplex staal, Super duplex staal, Inconel, Hoog Chrome Hoog Nickle & Incolloy (Alle ijzerhoudend materiaal) en ander materiaal.

2.Productie techniek & toepassingen
Hoogfrequent gelaste spiraalvormige vinnenbuis is een van de meest gebruikte ribbenbuizen. Het is een gewone vin, gemaakt door de vinstrip op de rand rond de buis schroefvormig op te wikkelen. De vin wordt continu aan de buis gelast door een hoogfrequent elektrisch weerstandslasproces dat de buis in hoofdzaak onveranderd metallurgisch verlaat. De breedte van de las is altijd groter dan 90 procent van de dikte van de vin, waardoor een sterke verbinding tussen de vin en de buis wordt gegarandeerd voor een efficiënte warmteoverdracht en een lange levensduur. Vaste vinnen hebben de voorkeur in aangroei toepassingen. De afgewerkte ribbenbuis is mechanisch extreem sterk en heeft een grotere weerstand tegen barstdruk dan de blote buis vanwege het versterkende effect van de vin. Vanwege de uitstekende sterkte en weerstand tegen vervorming, zijn deze buizen zeer geschikt voor toepassingen waarbij ernstig misbruik wordt verwacht tijdens het gebruik.
Onze gelaste spiraalvormige ribbenbuizen bestaan ​​uit stalen vinnen die spiraalvormig rond stalen buizen zijn gewikkeld en continu worden gelast met behulp van het GMAW-proces. De vinnen kunnen vast of gekarteld zijn.
Voor gelaste spiraalvormige massieve en gelaste spiraalvormige gekartelde ribbenbuizen kunnen de vin- en buismaterialen elke combinatie zijn die aan elkaar kan worden gelast met behulp van het GMAW-proces (gasmetaalbooglassen).
Voor gelaste buizen met langsribben, kunnen de vin- en buismaterialen elke combinatie zijn die aan elkaar kan worden gelast.

HFW Finned Tube

Geïntegreerde lage vinbuis

De buis met lage vin is verwerkt sommige vinnen van de kale buis, het heeft een groter oppervlak en een hogere geleidbaarheid. De buis is gemakkelijk te buigen en te verwerken na het gloeien. andere industrieën. Belangrijkste materialen zijn koperen buizen / koperen buizen.

toepassingen:

Generator van absorberen koelkast, condensor van koelsysteem en warmteoverdracht van andere industrieën, schroef koud water eenheden, volledige vloeistofverdamper van centrifugaal en verdamper, oliekoeler

Materiaal GB / T8890 ASTM B111 EN12451 DIN1785 BS2781-3
Koper nikkel BFe10-1-1 C70600 CuNi10Fe1Mn CuNi10Fe1Mn CN102
BFe30-1-1 C71500 CuNi30Mn1Fe CuNi30Mn1Fe CN107
Aluminium messing HAl77-2 C68700 CuZn20Al2As CuZn20Al2 CZ110
Admiraliteit Brass HSn70-1 C44300 CuZn28Sn1As CuZn28Sn1 CZ111
Omschrijving OD (mm) WT (mm) Fin Hoogte Fin Pitch Wortelvin Nr. Fins Innerlijke tee-hoogte Aantal Tees
Finned Tube 12 1.2 1.33 1 33
15.88 1 0.6 0.6 0.8 42
19.05 1.2 0.55 0.6 0.65 42
19.05 1.65 1.4 1.33 1 33
Condensorbuis 15.88 0.71 0.6 0.6 0.55 48 0.38 34
19.05 1.2 0.65 0.55 0.64 46 0.25 38
Binnen gegroefde buis 9.52 0.5 0.3 0.2 60
12.7 0.5 0.38 0.25 75
15.88 0.75 0.58 0.3 60
Gegolfde buis 15.88 0.7 0.3 5
19.05 0.75 0.35 8
25.4 0.8 0.5 16
Spiraalbuis 9.52 0.42 1 5
15.88 0.7 1.5 8

Onze verpakking staat en zendingen

Vraag ons vandaag om prijs en oplossingen!

Uw aanvraag wordt binnen 24 uur beantwoord en wij respecteren uw privacy.